本文學(xué)習(xí)柴油發(fā)電機(jī)組在使用過程中輸油泵容易產(chǎn)生故障的主要原因以及對應(yīng)的解決方法。
        輸油泵常見故障的外在主要表現(xiàn)為供油量不夠或不供油。
        (1)常見故障狀況輸油泵供油量不夠，將造成柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不可以在全負(fù)載情況下工作中，或是只有在滿載狀況下運(yùn)行。輸油泵不供油，將造成柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不可以運(yùn)行。
        (2)常見故障緣故
        ①輸油泵進(jìn)、出油閥關(guān)掉不緊，進(jìn)、出油閥彈簧彈力不夠或斷裂等。
        ②輸油泵活塞磨損過多、活塞卡死、活塞彈黃斷裂.活塞支撐桿卡死等。
        ③進(jìn)高壓軟管松脫或汽車油箱的剩余油不夠。
        ④手油泵關(guān)掉不緊而使氣體竄進(jìn)，危害去油實(shí)際效果(因此 手油泵用后應(yīng)將搖桿扭緊)。
        ⑤去油高寬比太高(汽車油箱與輸油泵的高寬比相距不可以超出1米)
        ⑥輸油泵進(jìn)液過濾網(wǎng)阻塞。
        (3)解決方式       假如輸油泵活塞磨損過多或彈黃斷裂，應(yīng)予以拆換;若有油漬而卡滯，可以用車用汽油清理后裝復(fù)應(yīng)用。塑膠進(jìn)、出油閥磨損過甚或傾斜，與高壓閘閥密封性不緊時(shí)，可將進(jìn)、出油閥與高壓閘閥開展碾磨，修復(fù)其密閉性。若裝用新入、出油閥,也應(yīng)開展碾磨。塑膠出油閥因?yàn)槲M(jìn)去的硬沙粒粘在閥的平面圖上而不密封性時(shí)，可將其放到磨刀石上磨去。出油閥彈黃斷裂，應(yīng)予以拆換。手油泵活塞(沒裝硅膠密封圈的)磨損過多時(shí)，應(yīng)予以拆換。有一種手油泵在活塞上配有密封墊片國，當(dāng)密封墊片圜磨損或毀壞，也會(huì)造成漏汽。滲油或終止供油，拿手油泵油閥時(shí)，覺得松脫，-點(diǎn)吸力也沒有，壓根泵不上油來,這時(shí)候應(yīng)拆換硅膠密封圈。假如密封性國僅僅磨損，沒有毀壞，在原材料欠缺的狀況下，可依據(jù)活塞上的溝槽總寬，用約0.11mm厚(依據(jù)狀況挑選薄厚)的銅皮，裁成一圈，圍在活塞溝槽內(nèi)，再套上舊硅膠密封圈裝復(fù)應(yīng)用。

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