本文將學(xué)習(xí)噴油泵供油如果超出了核定標(biāo)準(zhǔn)，將會出現(xiàn)什么故障。而產(chǎn)生的故障又將如何修復(fù)。
        噴油泵供油量過多的關(guān)鍵緣故取決于下列幾層面。
        ①噴油泵柱塞泵調(diào)整的供油過多，或者調(diào)整齒罔卡緊螺釘松動而使調(diào)整齒國偏移，造成噴油泵供油過多。
        ②調(diào)速電機(jī)內(nèi)限定齒輪齒條較大 剩余油的調(diào)整螺釘調(diào)整過大或油]手柄限定螺釘調(diào)整過大。
        ③造成“飛車”的原因，是調(diào)速電機(jī)中的機(jī)油比較多，導(dǎo)致供油量加大了。從而發(fā)生連鎖反應(yīng)。
        供油量過多時，會使汽柴油使用量提升，汽柴油點燃不徹底，柴油發(fā)動機(jī)排氣管冒排氣管冒黑煙，發(fā)動機(jī)燃燒室內(nèi)比較嚴(yán)重積碳，加快汽缸、活塞桿和發(fā)動機(jī)活塞的損壞，乃至使柴油機(jī)機(jī)發(fā)生超溫和"敲缸"狀況。
        依據(jù)排煙系統(tǒng)狀況，分辨出供油量過多時，可將噴油泵側(cè)蓋開啟，查驗調(diào)整齒園卡緊螺釘是不是松動進(jìn)而齒國偏移，造成供油量過多。若卡緊螺釘沒有松動，應(yīng)查驗是不是在調(diào)整時，將供油量調(diào)整過大。這時應(yīng)查驗調(diào)速電機(jī)中汽車機(jī)油量，限定較大 剩余油調(diào)整螺釘及油]手柄的限定螺釘?shù)取Ｌ貏e注意的是，針對整體式的噴油泵來講。調(diào)整其各缸的供油量、較大 供油量、雙缸間的供油間距及其油門踏板手柄限定螺釘?shù)染鶓?yīng)在專用型的噴油泵實驗臺子上開展， 不可以光憑工作經(jīng)驗自主調(diào)整，不然非常容易造成"飛車"安全事故的產(chǎn)生。


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