我國中、小功率柴油機采用的柱塞式噴油泵已初步形成了系列。由于柴油機的單缸功率變化范圍很大，從幾千瓦到幾十千瓦不等,若按照不同功率設計不同的噴油泵，就會使噴油泵的尺寸規(guī)格和種類太多，制造和使用維修都十分困難。因此將噴油泵分成幾個系列，同-系列中可以選用不同的柱塞直徑，得到不同的最大循環(huán)供油量,以滿足柴油機不同功率的要求，而不必改變噴油泵的其他結(jié)構(gòu)。這樣就只需要生產(chǎn)幾種型式的噴油泵，來適應功率范圍較廣的柴油機，給生產(chǎn)和使用帶來許多方便。目前，國產(chǎn)柱塞式噴油泵一般分為I、I.號系列和A、B. P. Z系列泵前者采用上下分體式泵體、撥叉式油量調(diào)節(jié)機構(gòu)和帶調(diào)整墊塊的挺柱，單缸循環(huán)供油量覆蓋了60 ~ 330mm/循環(huán)的范圍;后者采用整體式泵體、齒桿式油星調(diào)節(jié)機構(gòu)和帶調(diào)整螺釘?shù)耐χ瑔胃籽h(huán)供油量覆蓋了60 ~ 600mm/循環(huán)的范圍。后者應用較多。是柱塞式噴油泵系列產(chǎn)品的主要性能。 

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