運(yùn)行工作人員應(yīng)把握發(fā)電機(jī)組的基本上原理，了解操作步驟和維護(hù)保養(yǎng)方式。啟動(dòng)前要依據(jù)機(jī)器設(shè)備應(yīng)用維護(hù)保養(yǎng)使用說明對發(fā)電機(jī)組開展全方位詳盡查驗(yàn)。文中只對柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組的一般運(yùn)行維護(hù)保養(yǎng)關(guān)鍵點(diǎn)作些詳細(xì)介紹。
     （一）.把握的相關(guān)數(shù)據(jù)信息
        依據(jù)運(yùn)行維護(hù)保養(yǎng)工作中的必須，生產(chǎn)廠都給予與運(yùn)行維護(hù)保養(yǎng)相關(guān)的發(fā)電機(jī)組的技術(shù)性數(shù)據(jù)信息，關(guān)鍵包括以下幾點(diǎn)：
        1.柴油機(jī)的型號規(guī)格、轉(zhuǎn)速比、最大功率、氣缸數(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比、缸徑x行程安排、動(dòng)怒次序、轉(zhuǎn)動(dòng)方位、最大功率時(shí)的耗油率等。
        2.柴油機(jī)的制冷方法、起動(dòng)方法、潤化方法。
        3.柴油機(jī)的工作中壓力如較大暴發(fā)壓力、各缸縮小壓力、起動(dòng)空氣壓縮壓力、汽車機(jī)油壓力、冷卻循環(huán)水壓力、柴油機(jī)增加后壓力、汽缸和氣體瓶的閥門打開壓力等。
        4.柴油機(jī)的工作中溫度如排氣管溫度、汽車機(jī)油容許溫度、冷卻循環(huán)水容許溫度。
        5.柴油機(jī)的起動(dòng)特性、應(yīng)用自然環(huán)境、應(yīng)用然料泊型號、汽車機(jī)油拆換周期時(shí)間、增壓機(jī)運(yùn)行周期時(shí)間等。
        6.發(fā)電機(jī)組的形式、最大功率、額定電流、額定電壓、頻串、阻燃等級、功率因素、布線方法、勵(lì)磁調(diào)節(jié)器工作電壓和電流量等。
        7.勵(lì)磁調(diào)節(jié)器系統(tǒng)軟件相關(guān)數(shù)據(jù)信息如發(fā)電機(jī)勵(lì)磁機(jī)型號規(guī)格和額定電流電流量、控制器形式、勵(lì)磁調(diào)節(jié)器方法、起勵(lì)方法等。
        8.發(fā)電機(jī)組的起動(dòng)時(shí)間、電氣控制系統(tǒng)開關(guān)電源的工作電壓、關(guān)鍵變電設(shè)備數(shù)據(jù)信息。
        9.附設(shè)機(jī)器設(shè)備的相關(guān)數(shù)據(jù)信息如潤滑泵、輸油泵、制冷離心水泵以及電動(dòng)機(jī)、電加熱器等的主要參數(shù)。
        10.各運(yùn)行主要參數(shù)的警報(bào)值。
      （二）.行維護(hù)保養(yǎng)工作中的關(guān)鍵點(diǎn)
        1.柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組做為安全事故狀況下投用的機(jī)器設(shè)備，較大的特性便是應(yīng)隨時(shí)隨地處在待起動(dòng)情況。因此，日常務(wù)必提升維護(hù)保養(yǎng)，每個(gè)班應(yīng)查驗(yàn)1～2次，查驗(yàn)內(nèi)容與試運(yùn)行時(shí)內(nèi)容同樣。
        2.每星期應(yīng)最少手動(dòng)式起動(dòng)柴油機(jī)組一次，每一次起動(dòng)后應(yīng)運(yùn)行15～三十分鐘，運(yùn)行中應(yīng)查驗(yàn)檢測各運(yùn)行主要參數(shù)一切正常。
        3.按時(shí)開展仿真模擬保安人員段跳停的自起動(dòng)實(shí)驗(yàn)。但在300MW發(fā)電機(jī)組每一次啟動(dòng)前務(wù)必開展——次具體實(shí)驗(yàn)，由柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組帶保安人員段運(yùn)行1～二十分鐘。在發(fā)電機(jī)組運(yùn)行中不可開展具體轉(zhuǎn)換實(shí)驗(yàn)。假如要查驗(yàn)自起動(dòng)特性，可根據(jù)二次回路開展，電氣設(shè)備一次控制回路不可合上保安人員段的電源開關(guān)。
        4.柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組的附設(shè)機(jī)器設(shè)備包含潤滑泵、制冷離心水泵、輸油泵等的開關(guān)電源源自保安人員段。電氣控制系統(tǒng)開關(guān)電源應(yīng)源自電瓶，以確保廠區(qū)斷電時(shí)柴油發(fā)電機(jī)組能靠譜運(yùn)行。
        5.柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組在起動(dòng)前要充分準(zhǔn)備工作中，比如查驗(yàn)汽柴油是不是充足，潤滑脂油量是不是適合。為了更好地確保緊急柴油機(jī)組能隨時(shí)隨地起動(dòng)，發(fā)電機(jī)組的冷卻系統(tǒng)和潤滑脂系統(tǒng)軟件都設(shè)定有加熱裝置，以避免因溫度太低危害起動(dòng)。當(dāng)溫度過低時(shí)，就應(yīng)給其開展加熱。起動(dòng)前還應(yīng)查驗(yàn)各電源開關(guān)、閘閥部位均符合規(guī)定。
        6.空氣壓縮是確保起動(dòng)取得成功的氣動(dòng)閥門，起動(dòng)前要查驗(yàn)壓力是不是充裕，如不夠應(yīng)立即給與填補(bǔ)。持續(xù)起動(dòng)三次失敗的柴油機(jī)不可再試起動(dòng)，務(wù)必查清緣故解決。
        7.按產(chǎn)品手冊的要求對柴油機(jī)各位置按時(shí)開展給油或換機(jī)油。柴油機(jī)的汽柴油和潤滑脂務(wù)必應(yīng)用產(chǎn)品手冊要求應(yīng)用的種類。
        8.柴油機(jī)起動(dòng)運(yùn)行后，應(yīng)該馬上留意汽壓、壓力標(biāo)示，留意檢測發(fā)電機(jī)組工作電壓、電流量、輸出功率狀況。
        9.運(yùn)行中柴油機(jī)不應(yīng)該有大的震動(dòng)，如發(fā)覺超速行駛應(yīng)該馬上關(guān)機(jī)查驗(yàn)。在起動(dòng)增長速度全過程中要以迅速速率根據(jù)臨界值轉(zhuǎn)速比。
        10.運(yùn)行中的柴油機(jī)各處溫度均不可超出標(biāo)準(zhǔn)值，應(yīng)提升對潤滑脂溫度、冷卻循環(huán)水溫度的檢測。
        11.當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組未安置頻率表時(shí)，時(shí)速表事實(shí)上體現(xiàn)了頻率多少，為了更好地確保頻率達(dá)標(biāo)，一定要留意維持柴油機(jī)轉(zhuǎn)速比一切正常。
        12.柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組一般都設(shè)定有一套報(bào)警設(shè)備，在運(yùn)行情況發(fā)現(xiàn)異常時(shí)傳出報(bào)警。這種數(shù)據(jù)信號關(guān)鍵有空氣壓縮壓力出現(xiàn)異常、冷卻循環(huán)水溫度高、潤滑脂溫度高、潤滑脂壓力低、發(fā)電機(jī)組工作電壓過高或過低、汽柴油量過低、冷卻循環(huán)水壓力低、柴油機(jī)超速行駛跳電、發(fā)電機(jī)組過負(fù)載、發(fā)電機(jī)組靜子接地裝置等。如發(fā)生以上數(shù)據(jù)信號，運(yùn)行工作人員應(yīng)快速做出分辨并立即開展解決。